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鋁型材時效爐是鋁型材熱處理生產(chǎn)工序中的設(shè)備,擠 壓成型后的鋁型材需要經(jīng)過時效熱處理后才能進(jìn)入電泳、 拋光及氧化等表面處理工藝。目前常見的均為傳統(tǒng)臥式 時效爐。我單位對本地區(qū)的多家鋁型材生產(chǎn)廠家共2O多 臺臥式時效爐進(jìn)行熱平衡測試,其時效工藝溫度多為 (210a:5)℃,測試所得爐子的熱效率為12-3%~72.5%?!”疚囊罁?jù)測試所得的數(shù)據(jù),對不同形式的時效爐在爐型 結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)運行及使用效果等方面進(jìn)行分析與比較。最 后提出一個由燃煤有機(jī)熱載體爐集中供熱的時效爐加熱 系統(tǒng)方案。
時效爐結(jié)構(gòu)簡述 爐子主要由爐體及熱風(fēng)循環(huán)、物料裝卸、電氣控制 等系統(tǒng)組成?!“凑論Q熱方式分為直接與間接加熱形式,按進(jìn)出物 料方式分單端進(jìn)出料及前后進(jìn)出料形式。 燃料種類為天然氣、液化石油氣、柴油和煤。燃燒 天然氣及液化石油氣時為直接加熱方式,燃燒柴油和煤 時為間接加熱方式。二次換熱效率相對較低,而不采用 直燒的主要原因是為了避免燃油及燃煤煙氣內(nèi)含酸性氣 體及未燃盡物碳黑,會對鋁材造成品質(zhì)影響。燃?xì)獗容^ 干凈,煙氣成分不容易對鋁材造成影響,故可采取直燒 加熱方式。
有機(jī)熱載體爐在印染行業(yè)已經(jīng)是一個成熟的產(chǎn)品, 設(shè)備的自控程度高,配備有完善的熱回收裝置,燃煤設(shè) 備的熱效率達(dá)到70%~74%(按常州能源設(shè)備總廠設(shè) 備數(shù)據(jù)),性能穩(wěn)定。與手燒司爐方式的燃煤時效爐相 比,無論是熱效率還是廢棄物的環(huán)保處理方面,都具有 明顯優(yōu)勢?!∮袡C(jī)熱載體油溫達(dá)320~350℃,可滿足時效 爐加溫要求(鋁型材時效溫度約200℃),并可滿足 長距離輸送的要求。車間內(nèi)的時效爐只需要裝置換熱 器即可,爐體結(jié)構(gòu)大為簡化。生產(chǎn)車間與供熱車間分 開,鋁型材的生產(chǎn)工作環(huán)境也大為改善。燃煤有機(jī)熱 載體的廢氣煙塵亦配備有成熟的處理設(shè)備,可滿足環(huán) 保要求?!′X型材生產(chǎn)廠在解決環(huán)保問題的基礎(chǔ)上采用燃煤有 機(jī)熱載體爐對時效加熱爐進(jìn)行集中供熱的方式是一個可 行的經(jīng)濟(jì)運行方案。
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